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领克02、03 PHEV上市,领克全系皆有插电混动车型

作者: 博众彩票手机app 发布时间: 2019年10月01日 19:44:45

800彩票平台登陆  9月5日,新时代高端品牌领克汽车插电混动家族新成员——领克02 PHEV、领克03 PHEV在2019成都国际车展上市,和之前上市的领克01 PHEV一起,组成领克插电混动原生家族。

  领克01 PHEV发布三款车型,分别是Pro版、Plus版、Lite版,补贴后市场指导价分别为22.27万元、20.27万元、19.27万元;领克02 PHEV发布三款车型,分别是Pro版、Plus版、Lite版,补贴后市场指导价分别为19.97万元、18.47万元、16.97万元;领克03 PHEV发布三款车型,分别是Pro版、03 PHEV、Lite版,补贴后市场指导价分别为19.87万元、17.87万元、16.87万元;三款车组成领克插电混动家族,完美展现了领克汽车应对时代趋势,践行新能源战略的全新进展,为消费者提供安全高效无忧的全系插电混动体验。

领克02、03 PHEV上市,领克全系皆有插电混动车型

  吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰

  新时代高端品牌领克汽车旗下领克插电混动家族正式上市

  原力新生 PHEV引领者

  领克插电混动家族三款车均基于CMA电气化模块架构打造,可以正向开发多种动力系统产品。在研发之初就将电气化考虑在内,可以完美兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术,并且满足未来电气化和智能化驾驶需求。因此,领克插电混动家族产品与传统燃油动力车型相比,具备更极致驾感、更智行节能、更安心无忧的三大核心优势,可为消费者带来超乎想象的新能源出行升级体验。

  家族产品传承沃尔沃CMA电气化模块架构理念,实现正向研发,同级别唯一采用全球首创的P2.5高效能混合动力技术,将电机集成在变速箱内,减少传动过程中的能量损耗,有效提升14%的动力和45%的节油率,并提供一站式无忧管家服务,实现领克插电混动家族以原生理念/原创科技/原心服务的“三原”优势,打造的真正意义上的纯正PHEV,提供安全高效无忧的全系插电混动体验,为新能源出行生活带来全新活力。

领克02、03 PHEV上市,领克全系皆有插电混动车型

  CMA电气化模块架构采用原生安全标准及理念可以正向开发多种动力系统产品

  同时,基于“三原”优势,领克插电混动家族实现对消费者需求的充分满足,做到“五领先”,安全领先、智享领先、高效领先、性能领先、服务领先,新产品传承沃尔沃新时代全球汽车安全标准制定者基因,树立新能源安全标杆,实现操控节能不妥协的高效能,并在此基础上搭载Drive-E 双引擎输出强劲性能,最终以消费者需求为核心,从购车/用车/养车全面升级落实无忧服务。此外,领克插电混动家族秉承产品开发四大准则,不违背正向开发新能源逻辑、不妥协绿色节能而损失操控、不抛弃消费者购车用车体验、不放弃最高标准的安全保护,真正用心为消费者打造坚实可靠的新能源产品。

  核心技术 彰显领克科技

  领克插电混动家族在动力电池系统集成技术、电驱动系统集成技术、高压配电系统集成技术等方面具备行业领先水准,其中如何让效率有效地提升是领克新能源技术的核心亮点,依托电机转动带动整个动力总成系统实现高效运作模式,是领克未来所有电气化工程的设计亮点和技术模块基础。800彩票平台登陆与此同时,领克插电混动家族产品充分发挥CMA电气化模块架构的优势,电池采用中置设计,不牺牲后备箱储物空间,通过物理机构、智能软件、隔离保护三重超级防护,全面消除起火焦虑,保障电池包安全。

  领克02/03 PHEV搭载Drive-E 双引擎科技,1.5TD高效能涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合带来强劲高能的动力输出表现,带来综合功率262Ps的双动力能效,综合扭矩高达390N•m,百公里加速仅为7.3秒,与领克01 PHEV一样,02/03 PHEV也实现了百公里最短制动距离仅为35m。800彩票平台登陆新发布的领克02/03 PHEV两款车综合续航里程均超过1000km,得益于电动机集成在变速箱的技术优势,使得新车动力总成具备体积小、重量轻、效率高、集成度高的优势,具备良好的燃油经济性,加之匹配9.4kW•h容量的锂电池,可实现51km的纯电续航里程,综合油耗达到1.6L/100km。

领克02、03 PHEV上市,领克全系皆有插电混动车型

  Drive-E豪华高效能动力系统带来强劲高能的动力输出表现

  领克插电混动家族采用4+1驾驶模式,Pure 电动模式下,车辆只使用电动机驱动,该模式下车速可达120km/h,最高续航可达到51km。800彩票平台登陆当电量耗尽后,自动启用发动机驱动车辆,转换为Hybrid混动模式,该模式依托智能控制电动机和发动机联合做工,根据电池电量自动选择动力流向,以乘客的舒适性和燃油经济性为主要考虑因素,可实现综合油耗1.6L/100km。当驾驶者需要更强动力输出时,可以切换到Power 动力模式,在此模式下整车拥有最佳的响应和性能,电动机和发动机都始终处于活动状态,拥有最佳的动力输出效果,0-100km/h加速时间仅需7.3秒,可以很轻松完成超车动作。如果想获得良好的行车经济性,驾驶者可以使用Eco节能模式,使能耗最为经济,而Save 电量保持模式适合于在当前较好的路况下为将来的拥堵工况预先储备电量,从而在拥堵路况优先使用电能驱动,获得更好的经济性和驾驶感受。

  安全至上 诠释智能驾驶

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